Climatización

NRF ofrece una gama completa de productos y maquinaria de aire acondicionado para vehículos con calidad de primeros equipos. En términos técnicos, un sistema de aire acondicionado no produce aire frío y tampoco absorve calor (puesto que el frío es la ausencia de calor).

Al evaporar un líquido (refrigerante) en el interior de un vehículo, se absorve el calor. De este modo, el refrigerante evaporado pasa al compartimento del motor donde se condensa al aumentar la presión.

Durante la condensación, el refrigerante rechaza el calor almacenado (absorvido en el interior). Tras la condensación, el líquido refrigerante pasa al compartimento interior, donde se evapora al bajar la presión. Este proceso es cíclico.


Condensadores

Función: enfría el refrigerante bajo presión (vapor, presión entre 10 y 20 bares) por debajo de la temperatura de condensación. Durante la condensación, rechaza el calor del interior del conpartimento.
Ubicación en el vehículo: frente al radiador.

Tipos: tubo redondo/aleta rizada, flujo paralelo.


Filtos deshidratadores

Función: absorbe la humedad (agua), filtra pequeñas partículas del compresor, almacena líquido refrigerante (sólo en sistemas con válvula de presión termostática).
Ubicación en el vehículo: en el interior del compartimento (preferiblemente refrigerado por aire). Debe colocarse donde circula el líquido del sistema de aire acondicionado.

Tipos: acero, aluminio, horizontal, vertical.

Acumuladores

Función: absorbe la humedad (agua). Evita que el líquido refrigerante pase al compresor.
Ubicación en el vehículo: en el compartimento del motor, siempre en la línea de succión del sistema de aire acondicionado.


Compresores

Función: ejerce presión sobre el refrigerante vaporizado que proviene del evaporador (entre 1 y 2,5 bares) hasta alcanzar la presión de condensación (entre 10 y 20 bares). Comprime gas, pero no líquido.
Ubicación en el vehículo: se sitúa junto al motor y se activa mediante el cigüeñal y las correas. Puede desactivarse mediante el embrague eléctrico.

Tipos: compresor de pistón, compresor de eje rotativo y compresor de paletas.


Evaporadores

Función: evapora el líquido refrigerante mediante el calor interior.
Ubicación en el vehículo: en los sistemas de climatización del compartimento interior.

Tipos: tubo/aleta plana, serpentín, placa/aleta.


Herramientas de servicio AA

Los sistemas de AA están cargados de gas (refrigerante).
Se necesita un equipamiento especial para vaciar o rellenar el sistema.

NRF le ofrece las herramientas necesarias para ofrecer servicios de AA en automoción.